原標(biao)題：國家公(gong)路網(wang)命名(ming)(ming)編號調(diao)整完成 每(mei)條公(gong)路將有獨立名(ming)(ming)稱

每條國家公路將有獨(du)立名稱

近一年來(lai)(lai)，開(kai)車出行時您會發現，路(lu)上(shang)(shang)指路(lu)標牌上(shang)(shang)很多(duo)公路(lu)的名稱和編(bian)號在逐漸發生(sheng)變(bian)(bian)化，變(bian)(bian)得越(yue)來(lai)(lai)越(yue)清(qing)晰、越(yue)來(lai)(lai)越(yue)科(ke)學(xue)。比(bi)如(ru)一些(xie)相同起訖點(dian)間存在多(duo)條公路(lu)時，標牌上(shang)(shang)使用了“復線(xian)”“第二高(gao)速”等表述方(fang)式;再比(bi)如(ru)南京繞城高(gao)速和杭州繞城高(gao)速，原編(bian)號均為(wei)G2501，現在分別(bie)修改為(wei)G2503、G2504。這(zhe)些(xie)變(bian)(bian)化都源自于交通(tong)運輸部去年3月份(fen)啟動的國家公路(lu)網命名編(bian)號調整工作(zuo)，目前(qian)，這(zhe)項工作(zuo)已基(ji)本(ben)順利完成(cheng)。

昨(zuo)日，在交通運(yun)輸(shu)(shu)部(bu)舉行的例(li)行發布(bu)會上，交通運(yun)輸(shu)(shu)部(bu)公(gong)路局副局長周榮(rong)峰表示，國家公(gong)路網命名(ming)編號調整工作于日前完成，國家高速(su)公(gong)路及(ji)國道共(gong)新增或調整交通標志(zhi)28.3萬(wan)塊，實現互聯網和導(dao)航服(fu)務(wu)數(shu)據同步更(geng)新。

確保平穩過渡

去(qu)年(nian)3月，交通運輸部正式啟動了國家(jia)公(gong)路(lu)網命名編號調(diao)整(zheng)工(gong)作。實施一(yi)年(nian)半以來，共新(xin)增或調(diao)整(zheng)交通標志28.3萬塊(kuai)(kuai)，其中(zhong)涉及國家(jia)高速公(gong)路(lu)里(li)程約8.4萬公(gong)里(li)，新(xin)增或調(diao)整(zheng)交通標志約7.6萬塊(kuai)(kuai);涉及普通國道里(li)程約23.5萬公(gong)里(li)，新(xin)增或調(diao)整(zheng)交通標志20.7萬塊(kuai)(kuai)。

據介紹，這(zhe)(zhe)次調(diao)整(zheng)(zheng)工作具有這(zhe)(zhe)樣(yang)幾個特(te)點：一是在(zai)原來基(ji)礎上(shang)完善，不是推(tui)倒(dao)重(zhong)來。這(zhe)(zhe)次調(diao)整(zheng)(zheng)工作強調(diao)需求導(dao)向和(he)(he)問題導(dao)向，規定了(le)(le)交通(tong)(tong)(tong)標(biao)志調(diao)整(zheng)(zheng)的(de)必選項和(he)(he)可選項，避免了(le)(le)大規模的(de)改(gai)造。二是確(que)保不亂(luan)，平穩(wen)過渡(du)。為.大程度(du)地(di)降(jiang)低(di)這(zhe)(zhe)次調(diao)整(zheng)(zheng)工作對(dui)公(gong)眾出行的(de)影響(xiang)，交通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)部(bu)指導(dao)各(ge)省(sheng)(區、市)交通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)主管(guan)部(bu)門(men)、高(gao)速公(gong)路(lu)經營管(guan)理單位主動加強宣(xuan)傳(chuan)，通(tong)(tong)(tong)過多(duo)種方式對(dui)命名編號調(diao)整(zheng)(zheng)的(de)路(lu)線和(he)(he)時(shi)間安排進行公(gong)告、公(gong)示和(he)(he)信息(xi)發(fa)布，消(xiao)除誤解。三是與導(dao)航系(xi)統協(xie)同。本次調(diao)整(zheng)(zheng)依(yi)托“圖像(xiang)識別AI算法”“數字化電(dian)子(zi)地(di)圖”等先進技(ji)術，實現(xian)了(le)(le)大范圍海量路(lu)網數據的(de)快速采集，構建了(le)(le)路(lu)上(shang)指路(lu)標(biao)志和(he)(he)移動互聯網導(dao)航的(de)協(xie)同引導(dao)體(ti)系(xi)，有力(li)提(ti)升了(le)(le)工程的(de)實施效率(lv)和(he)(he)效果(guo)。

這次調整(zheng)工(gong)作(zuo)，基本實(shi)現了(le)(le)(le)既定(ding)的(de)“四個(ge)一”目(mu)標。即：構建了(le)(le)(le)一個(ge)統(tong)一規(gui)范(fan)、清(qing)晰完善的(de)公路(lu)網(wang)標識(shi)體系;形成了(le)(le)(le)一套技術先(xian)進、科學智能的(de)數字化路(lu)網(wang)管理系統(tong);建成了(le)(le)(le)一張滿足社(she)會(hui)公眾出行新需(xu)求的(de)公路(lu)信(xin)息服務立體網(wang)絡;營造了(le)(le)(le)一個(ge)高效便捷的(de)公路(lu)交通出行環(huan)境。

取消中英混排(pai)

命名編(bian)號調(diao)整后，駕駛員行駛在國道上將能感受到以下(xia)幾方面便利：

一是指(zhi)路(lu)標志連續，路(lu)更好認(ren)。在普(pu)通國道的(de)(de)重要平交口，駕駛員(yuan)能看到一個非常明顯的(de)(de)編號(hao)(hao)標志，顯示這條路(lu)的(de)(de)編號(hao)(hao)和(he)前(qian)行(xing)方向，沿線的(de)(de)里(li)程碑也會不斷(duan)顯示該路(lu)的(de)(de)里(li)程樁(zhuang)號(hao)(hao)。

二(er)是(shi)編(bian)號規則優化，更易理解。這次(ci)調整后，城市繞城高速公(gong)路的編(bian)號進行(xing)了全(quan)國(guo)統排，編(bian)號全(quan)國(guo)..;并行(xing)線編(bian)號和聯絡線、城市繞城環線一樣，采用全(quan)數字編(bian)碼(ma)方(fang)式，取消了中英混(hun)排，如用G1522代替(ti)G15W。

三是指(zhi)引信息科學，走得(de)更(geng)準。這(zhe)次調整(zheng)，除完善路(lu)線(xian)編號、行(xing)駛方向、控制性地點和距離等信息外，還提出了多(duo)路(lu)徑公路(lu)指(zhi)引、間接到達信息指(zhi)引、雙標識信息指(zhi)引的(de)方法(fa)。

四(si)是導航(hang)(hang)(hang)工(gong)具(ju)同(tong)步更(geng)(geng)新，使用更(geng)(geng)方便。本次調整工(gong)作(zuo)建立了適合(he)于我國駕(jia)駛員出行習慣的路網指(zhi)引技(ji)術(shu)體(ti)系，高德(de)等(deng)導航(hang)(hang)(hang)企業..時(shi)間更(geng)(geng)新導航(hang)(hang)(hang)數(shu)據，確保導航(hang)(hang)(hang)播報(bao)與指(zhi)路標志相協同(tong)。

“命名(ming)編(bian)號(hao)調整后，每一個(ge)城市繞線環線都(dou)會有(you)全國(guo)..的(de)編(bian)號(hao)，每一條(tiao)國(guo)家公路都(dou)會有(you)獨立(li)的(de)名(ming)字，每一個(ge)重要道路節點都(dou)會有(you)明顯(xian)的(de)標志，讓每一位上路的(de)朋友(you)都(dou)能夠認得清、看得懂(dong)、行(xing)得通，走得對。”(劉(liu)珜)

(責編：鄂智超、連品潔)